[mew-dist 22898] Re: 取り込めないメール

2003年 1月 17日 (金) 21:23:27 JST

横田です。

>>>>> On Thu, 09 Jan 2003 23:17:01 +0900 (JST)
>>>>> kazu at example.com(Kazu Yamamoto (山本和彦))  said:

kazu> (setq mew-debug 'net)

kazu> として、POP でメールを取り込む(この場合取り込めないメールがある)と、
kazu> *Mew debug* バッファにサーバとのやり取りが記録されます。それを見ると原
kazu> 因が分るかもしれません。

さきほどまた同じようにメールを pop server から取り込めませんでしたので、
(setq mew-debug 'net) として *Mew debug* を見てみました。最後に

	<POP SENTINEL>
	exited abnormally with code 256

となって異常終了しているようです。このメールは私が受け取ったメールを 
Mew で転送し、dcc で自分宛にも戻したものです。

*Mew debug* を添付しますので、何か分かりましたら教えて下さい。一部文字
化けしていますが、この部分は原文が「このマークが」となっている部分の
「の」の部分に当たります。

同僚が「そういう時には私は imget で取り込んでいます」と教えてくれたの
でimgetした所、無事メールは受信できました。

-------------- next part --------------

<GREETING>
+OK melody-1.02-DTI server ready <007958.1042805302 at example.com>


<CAPA>
+OK Capability list follows.
TOP
USER
SASL CRAM-MD5
RESP-CODE
AUTH-RESP-CODE
LOGIN-DELAY 300 USER
PIPELINING
EXPIRE 0 USER
UIDL
IMPLEMENTATION melody-1.02-DTI
.


<APOP>
+OK There are 2 messages (45188 octets) in your mailbox.


<LIST>
+OK 2 scanlists follows.
1 37893
2 7295
.


<UIDL>
+OK 2 unique-id follows.
1 b056b084eedd824344b586733bff6401
2 0ccd1a46b667f5c1acb9ccf38438b338
.


<RETR>
+OK Message 1 follows.
Return-Path: <yokota-k at example.com>
Received: from smtp4.dti.ne.jp (smtp4.dti.ne.jp [202.216.228.39]) by pop.venus.dti.ne.jp (1.01) with ESMTP id h0HBkB502229 for <yokota-k at example.com>; Fri, 17 Jan 2003 20:46:11 +0900 (JST)
Received: from localhost (PPP24.hiroshima-ip.dti.ne.jp [210.159.187.24]) by smtp4.dti.ne.jp (3.08s) with ESMTP id h0HBk1r5000853;Fri, 17 Jan 2003 20:46:02 +0900 (JST)
Date: Fri, 17 Jan 2003 20:46:00 +0900 (JST)
Message-Id: <20030117.204600.60853359.yokota-k at example.com>
To: =?iso-2022-jp?B?GyRCMiNFRBsoQg==?= <yokota.k at example.com>
Subject: Fw: =?iso-2022-jp?B?GyRCIVojTSFbGyhCUlgtOA==?= Mail Magazine -
 Vol.8 -
From: YOKOTA Kazuya <yokota-k at example.com>
X-Face-Version: X-Face utility v1.3.6.20 - "Love You To (remix)"
X-Face: #\J.'%:_)'nW(N#@%(=3G8fvi:wvp)4z1=EUOLBV.1$L|^n?8;<AJ^?8MGN-jGkzy#Ikz'<
 d4|-c(esd]$`pb0V%rBYy2|P~%g at example.com!`RPh#27mx:Dgu>j^6MmqIzWr9'ED-MJj/,-D*&~6\w|
 d$qsJn,bZjU8]D^r=Q0LTuu|,GzJxGy-w[
X-Attribution: =?iso-2022-jp

<RETR>
?B?GyRCMiNFRBsoQg==?=
X-URL: http://www.venus.dti.ne.jp/~yokota-k/
X-Mailer: Mew version 3.1 on Emacs 20.7 / Mule 4.1
 =?iso-2022-jp?B?KBskQjAqGyhCKQ==?=
Mime-Version: 1.0
Content-Type: Multipart/Mixed;
 boundary="--Next_Part(Fri_Jan_17_20:46:00_2003_917)--"
Content-Transfer-Encoding: 7bit

----Next_Part(Fri_Jan_17_20:46:00_2003_917)--
Content-Type: Message/Rfc822
Content-Transfer-Encoding: 7bit
Content-Disposition: inline

Return-Path: <rx-8magazine at example.com>
Received: from fac710.m0.net (oregon.m0.net [209.11.133.254]) by pop.venus.dti.ne.jp (1.01) with SMTP id h0H17f515539 for <yokota-k at example.com>; Fri, 17 Jan 2003 10:07:41 +0900 (JST)
Message-ID: <7982054945.1042765660434 at example.com>
Date: Thu, 16 Jan 2003 17:07:40 -0800 (PST)
From: =?ISO-2022-JP?B?UlgtOBskQiVeJSwlOCVzO3ZMMzZJGyhC?= <rx-8magazine at example.com>
Reply-to: rx-8magazine at example.com
To: yokota-k at example.com
Subject: =?ISO-2022-JP?B?GyRCIVojTSFbGyhCUlgtOCBNYWlsIE1hZ2F6aW5lIC0gVm9sLjggLQ==?=
Errors-to: rx-8magazine at example.com

<RETR>

Mime-Version: 1.0
Content-Type: multipart/alternative; boundary="---=_NEXT_f2c9ad40f5"
X-cid: 7982054945
X-pid: 155691

-----=_NEXT_f2c9ad40f5
Content-Type: text/plain; charset="ISO-2022-JP"
Content-Transfer-Encoding: 7bit

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　横田 和也 様　
　
 こんにちは！RX-8マガジン事務局の津村みなみです。
 1月10日（金）に東京オートサロンへ行ってきました。会場は熱気に溢れ、
 マツダブースも想像以上にお客様が集まってくださいました。
 東京オートサロンとロサンゼルスモーターショーのレポーターの皆様にも
 しっかりとレポートして頂きました。レポーターの皆様による会場の模様の
 ご報告と、メルマガ購読者の皆様だけへのマツダ（株）代表取締役社長兼CEO
 ルイス・ブースによる年頭挨拶等、Vol.8も盛りだくさんのコンテンツを
 ご用意しました。
　
 それではRX-8 Mail Magazine Vol.8、じっくりお読みください。

<RETR>

　
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　 ＿＿＞＞ ◆◇ 代表取締役社長兼CEO　ルイス・ブース　年頭挨拶 ◇◆ ＿＞
／
　
　『マツダのプロダクトフィロソフィを実感していただける商品
　　それがRX-8です。』
　
　　RX-8の導入はマツダの歴史の中で重要な時期と重なることになります。
　　私たちは、2000年11月に中期経営計画であるミレニアムプランを策定し
　　ました。これは将来に亘って安定した成長を目指すためのプランであり、
　　現在のマツダの全ての企業活動はこのプランに基いて実行されています。
　　現在マツダは、市場でこれまで以上に存在感を増し、より強靭な企業へ
　　の道を順調に歩んでおり、2002年にはアテンザやデミオなど新世代の商
　　品を導入しました。そして、多くのクルマ好きの人々から注目されてい
　　るRX-8の生産が始まる2003年初めは、このプランのほぼ中間点に当たり
　　ます。
　

<POP SENTINEL>
exited abnormally with code 256